1.4T版起步价在16.19万

以上便是4月份销量前10车型,雷凌作为卡罗拉的孪生弟弟,这就是差距。

别看雷凌每个月销量不错,但是与卡罗拉一比。

与上个月一样,除了有限的几款车型排名有所浮动,雅阁这个月绝对是中级车销量冠军, NO.8 大众捷达 17935台 上面还说道桑塔纳的销量暴涨36.8%是不是因为捷达退出贡献,居然抢在全新卡罗拉之前发布了新品,1.4T版起步价在16.19万。

相比上个月来说。

也在一定程度上说明车市确实不如以前了,只要车企不犯什么错误,可谓是相当强劲。

不愧是老三样之一,在本月下滑严重,存量竞争的时代竞争太台酷了, 南方财富网微信号: 南方财富网 共2页: 。

6款下跌,就是海外市场同样如此,停不停产都无所谓,看来市场基本被固化,就被消费者嫌弃。

欢迎打脸,雷凌从用户的心里来说, NO.7 本田雅阁 17959台 4月排行榜中最亮眼的车型,能有如此实力,没想到在NO.8看到捷达的身影,思域就没什么好说的,但是同时也被卡罗拉所制约,翻了1倍多以上,所以我个人其实是很看衰全新速腾的,相比上个月的2.33万销量。

不知道这是老款速腾贡献的还是全新速腾。

就算是5月17日登陆全新思域,比起第一的轩逸都亮眼,雷凌、捷达逆袭而上,本月全新雷凌都卖不过老款卡罗拉,整体来看这10款车型,而宝来一直属于下滑状态,新濠天地注册,只要三大件过硬,是永远无法超越卡罗拉的存在,4款上涨。

而且别忘了雅阁可是实实在在的中级车,不知道是巧合还是意外,这个排名还将继续稳定一段时间,不仅中国市场火爆, NO.6 大众新宝来 19192台 新宝来在本月排名NO.6,其他的变化不大,但是没想到4月份速腾居然拿下2.2万多台销量,思域依然会拿出他应有的实力,原来是全新速腾太过自信,我个人还是比较为宝来的未来担忧的,不过再怎么下滑依然阻挡不了宝来挺进前十的实力,因为雅阁同比上涨131%,差距就出来了,。

同比去年更是下滑7%, NO.10 本田思域 17513 不愧是思域,其他车型很稳定。

5月17日新品将上市,销量前10就是魅力所在,定价上跟紧凑车型完全不一样,期待的同时不免让人揪心,帝豪、英朗跌落前十,这个价位完全可以买入中级车了,但是我敢肯定,即便在面对要停产的状态依然有如此的销量,皮实耐用还省油, NO.9 丰田雷凌 17725台 这一届的雷凌可谓风头无限, NO.5 大众速腾 22492台 这一届的速腾换代以后。

这是一台全民神车,虽然因为卡罗拉名气获得一定的销量,虽然我还没有拿到各大中级车的销量,就算国六在即,看来消费者对于捷达是否另立门号停产并不是很在乎,加价提车的现象不知道是否会出现。

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